El pad de pulido es tan importante como el producto que se usa. Un compound excelente con el pad equivocado puede dar resultados mediocres o incluso dañar la pintura. Entender las diferencias entre los tipos de pad y saber cuál usar en cada situación es parte fundamental del conocimiento del detailer.
Espuma de Corte vs Acabado
Los pads de espuma se clasifican principalmente por su densidad y la apertura de las celdas, que determinan su agresividad. Los pads de corte tienen espuma densa y celdas abiertas: generan más calor por fricción y tienen mayor capacidad de distribución del compound agresivo. Los pads de acabado tienen espuma más suave y fina: transfieren menos calor, distribuyen mejor los productos de baja abrasividad y ayudan a llevar la pintura al brillo máximo. Entre ambos extremos existen pads de corte medio para usos intermedios.
Pads de Microfibra
Los pads de microfibra son una categoría especial que combina el corte de los pads de espuma agresivos con un mejor acabado. La microfibra tiene mayor capacidad de corte que la espuma equivalente, lo que permite usar compounds menos agresivos para lograr la misma corrección. Son excelentes para sistemas de corrección de un solo paso. Su desventaja es que son más difíciles de limpiar y tienen menos durabilidad que los de espuma.
Pads de Lana
Los pads de lana son los más agresivos de todos. Se usan principalmente con pulidoras rotativas para trabajos muy pesados: oxidación severa, marcas de lijado grueso, pinturas industriales. En manos inexpertas son los más peligrosos porque generan mucho calor y remueven mucho clearcoat. En Argentina se los ve poco en el detailing de autos de calle; son más comunes en aplicaciones industriales y en carrocería pesada.
Cómo Elegir el Pad Correcto
La regla general es: empezar con el combo menos agresivo posible que corrija el defecto. Si el polish con pad de acabado corrige, no uses compound con pad de corte. Si el compound con pad de corte medio no alcanza, subí a pad de corte con compound más agresivo. Más agresividad de la necesaria solo significa más clearcoat perdido sin beneficio adicional.
Cómo Limpiar y Mantener los Pads
Un pad sucio y saturado de producto seco no trabaja bien y puede rayar la pintura. Durante el trabajo, limpiá el pad cada 2-3 pasadas con un cepillo de pad (pad brush) o soplalo con aire comprimido. Al terminar, lavalos con jabón de pH neutro, enjuagalos bien, exprimí el exceso de agua sin torcer y sécalos boca abajo para que no pierdan la forma. Nunca los seques en máquina de ropa.
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