Los faros opacos y amarillos no son solo un problema estético. Reducen la intensidad del haz de luz hasta un 80%, comprometiendo tu seguridad de noche. Los restauramos como nuevos en menos de 2 horas.
Los faros modernos están fabricados en policarbonato plástico con una capa de protección UV aplicada de fábrica. Con el tiempo, la exposición continua al sol degrada y oxida esa capa protectora, haciendo que el plástico se vuelva opaco, amarillento y rayado.
Este proceso se acelera en climas con mucho sol como el de Buenos Aires y en autos que pasan horas al sol sin cochera. Los primeros signos aparecen entre los 4 y 8 años de un auto, dependiendo del fabricante y las condiciones de uso.
La restauración de faros elimina esa capa degradada mediante lijado progresivo y pulido, y finaliza con una nueva capa de sellador UV que protege el plástico y mantiene el resultado por 12 a 18 meses.
El plástico opaco dispersa la luz en lugar de proyectarla. Un faro amarillento puede proyectar hasta 5 veces menos luz que uno transparente, convirtiendo la conducción nocturna en algo realmente peligroso.
Los faros amarillos envejecen visualmente el auto sin importar lo bien que esté el resto. Un auto con faros restaurados parece hasta 5 años más nuevo. Es uno de los cambios visuales de mayor impacto por menor costo.
Los compradores y las concesionarias descuentan directamente del precio ante faros en mal estado. Con $60.000 de restauración podés recuperar $30.000-50.000 en el valor de venta de tu auto.
Cuatro pasos precisos para pasar de un faro opaco y amarillento a un acabado de cristal. El orden y la progresión de los materiales son clave para un resultado duradero.
Comenzamos con lija de grano 400 para eliminar la capa de plástico oxidado y los rayones más profundos. Progresamos por granos 800, 1500 y 2000 para ir refinando la superficie y preparar para el pulido. Siempre con agua para evitar generar calor.
Después del lijado, el faro queda opaco pero uniforme. Con una máquina orbital y compound de corte medio eliminamos todas las marcas de lija y comenzamos a recuperar la transparencia. El compound actúa sobre los microrayones del lijado fino.
Con un polish más fino y pad de acabado suave eliminamos las marcas del compound y logramos el acabado espejo. El faro pasa de opaco a brillante y transparente. Este es el paso donde se ve la transformación real.
El último paso es el más importante para la durabilidad. Aplicamos un sellador UV específico para faros de policarbonato que protege el plástico de la radiación solar. Sin este paso, el faro volvería a amarillar en pocas semanas. Con el sellado, dura 12-18 meses.
Precios por par de faros o juego completo. Una de las mejores relaciones precio/impacto visual de todos nuestros servicios.
Restauración completa del par de faros delanteros. El cambio más notorio y más urgente para tu seguridad.
El paquete completo. Faros delanteros y grupos traseros para un resultado uniforme y profesional.
El máximo nivel de durabilidad. Restauración completa con sellado cerámico de faros para 3-4 años de protección.
Con el sellado UV incluido, el resultado dura entre 12 y 18 meses con un auto que pasa tiempo al exterior. Si el auto está en cochera la mayor parte del tiempo, puede durar más. El paquete premium con sellado cerámico garantiza 3-4 años.
Podemos restaurar la gran mayoría de los faros de policarbonato. Los únicos casos donde no es viable es cuando el faro tiene fisuras profundas, humedad interna o el plástico está agrietado. Antes de empezar hacemos una evaluación visual gratuita.
El lijado con agua sí deja marcas de lija, pero son parte del proceso y quedan totalmente eliminadas con el pulido y refinado posterior. El acabado final es espejo sin ninguna marca visible.
En la mayoría de los casos, restaurar es mucho más económico. Un par de faros nuevos originales puede costar entre $150.000 y $400.000. La restauración la hacemos desde $60.000 con resultados que se ven igual de bien. Solo conviene comprar nuevos si el faro tiene fisuras internas.
No, trabajamos los faros en el auto. Solo protegemos la carrocería alrededor con cinta de pintor para evitar cualquier contacto del compound o la lija con la pintura. Es más rápido y el resultado es el mismo que desmontándolos.
Sí, si hay turno disponible. La restauración de faros es uno de nuestros servicios más rápidos: 1.5 a 2 horas para el par delantero. Mandanos un WhatsApp y vemos disponibilidad del día.
En menos de 2 horas y desde $60.000 recuperamos la transparencia y la seguridad de tus faros. Reservá tu turno hoy por WhatsApp.
◈ Hablar con Lucas por WhatsApp